طراحي نوين انواع باسكول

برای توزین اجسام سنگین از باسکول استفاده می‌شود. در باسکول‌های قدیمی اندازه گیری بصورت مکانیکی انجام می‌شد. امروزه باسکول‌ها به وسیله قطعات الکترونیکی با نام لودسل ( حسگر وزن ) کار می‌کنند و هر باسکول دارای یک سیستم کامپیوتری است که داده‌های ارسالی از لودسل را به کمیت وزن تبدیل می‌کند.
باسكول جاده اي:
دستگاهي است كه وسايل نقليه جاده اي را در يك مرحله و با استفاده از اثر جاذبه زمين توزين مي نمايد.
اجزای اصلی یک باسکول جاده ای عبارتند از:
صفحه باسکول (پلاتفرم( : در واقع صفحه اصلی باسكول است که محل قرارگیری بار میباشد. هدف از ساخت سازه دستیابی به مجموعه ای است که ضمن تحمل نیروی ناشی از وزن، عمل انتقال نیرو را به نحو صحیح انجام داده تا توزینی دقیق حاصل شود، از اینرو طراحی دقیق سازه برای انتقال صحیح نیرو به لودسلها نیازمند طراحی دقیق توسط بروزترین نرم افزارهای مهندسی و استفاده از کارشناسان مجرب می باشد.قطار ، کامیون یا . . . برای توزین روی صفحه باسکول قرار می‌گیرند صفحه باسكول بتنی یا فلزی است. لودسل‌ها زیر صفحه باسكول نصب می‌شوند و صفحه باسکول فشار ناشی از وزن جسم را به لودسل منتقل می‌کند .
لودسل : لودسل حسگر وزنی است که در سیستمهای توزین مورد استفاده قرار میگیرد. قطعه‌ای الکترونیکی است که با آن مقدار فشار با وزن، اندازه گیری می‌شود چگونگی کار آن به این صورت است تغییرات وزن را بر اساس تغییرات ولتاژ، بر اساس وزن بار وارده حس کرده و آن را به نشاندهنده الکترونیکی منتقل می نماید. لودسلها دارای انواع مختلفی هستند که از آن جمله لودسل فشاری ، لودسل کششی و لودسل خمشی را می توان نام برد.
فونداسیون : دومین مرحله (اولین مرحله جانمایی می باشد که در قسمتهای بعدی آورده شده است) در نصب هر باسکول می باشد. از آنجاییکه باسکول بر روی هر زمین و هر نوع خاکی نمی تواند نصب شود قبل از نصب می بایست ناحیه مورد نظر پی سازی شود برای این منظور گودبرداری کرده و به اجرای فونداسیون می پردازیم. می توان گفت که 30% دقت هر باسکول به نحوه اجرای فونداسیون آن مربوط است از اینرو اجرای ناصحیح و غیر دقیق فونداسیون می تواند گاهی سبب چندین تن خطا در وزن گردد.
جعبه تقسیم : جانکشن باکس، وسیله است که وظیفه اتصال لودسل ها به یکدیگر و یکسان سازی نقاط مختلف باسکول از لحاظ نمایش وزن را به عهده دارد. اهميت جانکشن باکس از اين جهت است که در نهایت دقت لودسل ها و نشاندهنده در باسکول به دقت آن وابسته است. امروزه در باسکول های تمام الکترونیک شاهد مشکلاتي هستیم که ناشی از عدم شناخت این وسیله مهم الکترونیکی است که با یک ولتاژ بسیار کوچک در لودسل سر و کار دارد.
نشاندهنده ها : این وسیله وظیفه نمایش وزن را به اپراتور باسكول بر عهده دارد. سیم خروجی از جانكشن باکس ( J-Box ) به نشاندهنده متصل می‌شود و نشاندهنده عدد وزن را نمایش می دهد
پرینتر ( Printer ) : بمنظور چاپ عدد وزن نمایش داده شده، پرینتر به نشاندهنده متصل شده و عدد وزني جرم روي باسكول چاپ می شود.
با توجه به اجزای تشکیل دهنده یک باسکول می توان اینگونه بیان نمود که باسکولی مناسب است که تمام اجزای آن مناسب باشد.
ظرفيت باسكول 10 تن 20 تن 50 تن 60 تن 80 تن 120 تن
نوع باسكول جاده اي نيسان كش خاور كش كاميون كش تريلي كش كمرشكن كمرشكن
ابعاد صفحه 2*4 متر 5/2*6 متر 3*8 متر 3*16 متر 3*18 متر 3*24 متر
وضعيت قرارگيري روي زمين
روي زمين
داخل زمين روي زمين
داخل زمين روي زمين
داخل زمين روي زمين
داخل زمين روي زمين
داخل زمين
انواع باسكول جاده اي:
باسكول جاده اي < باسكول تمام فلز
باسكول جاده اي تمام فلز داخل زمين
باسكول جاده اي تمام فلز روي زمين
آهن آلات مورد نياز شامل تيرآهن در سايزهاي 40 ، 45 ، 50 و 55 ورق هاي فولادي در سايزهاي 8 و 10 ميليمتر و تيرآهن هاي سايز 14 ، 16 ، 18 ، 20 و 22 بر اساس مدلهاي مختلف برشکاري گرديده و برابر الگوي مربوطه جوشکاري و ماشين کاري مي گردد. پس از اتمام عمليات و رنگ آميزي مجددا جهت تسهيل در حمل تفکيک گرديده و به صورت قطعات جدا شده بارگيري و به محل اجراي پروژه حمل مي گردد.

باسكول جاده اي < باسكول بتن فلز
باسكول جاده اي بتن فلز داخل زمين
باسكول جاده اي بتن فلز روي زمين

باسكول جاده اي < باسكول مركب ( پيش ساخته )
باسكول جاده اي مركب داخل زمين
باسكول جاده اي مركب روي زمين
مصالح مورد نياز شامل سيمان ، شن و ماسه و ميلگرد در سايزها مختلف پس از خريداري و انبارش در خط توليد قرار مي گيرند. شن و ماسه خريداري شده به لحاظ احتمال وجود ناخالصي مجدداً توسط ماسه شور شسسته داده شده و توسط دستگاه بچينگ پلانت (ايستگاه مرکزي بتن) و مخلوط شدن با سيمان مورد نياز بر اساس عيار استاندارد به حالت بتن آماده در مي آيد. ميله گيرد هاي مورد نياز براي انواع سايزهاي 12 ، 14 ، 16 ، 25 برشکاري ، خمکاري گرديده و پس از آماتورهاي بندي در قالبهاي پيش ساخته قرار مي گيرند. پس از آماده بودن قالب بتن مورد نياز تزريق و توسط ويبراتورهاي مختلف ويبرره مي گردد.
به لحاظ استحکام هر چه بيشتر بتن ها رطوبت مورد نياز توسط دستگاه رطوبت سنج پاشيده و پس از مدت استاندارد از قالب خارج و در استخرهاي آب غوطه ور مي گردند. اين عمليات کلاً جهت فراوري سازه هاي بتني باسکولها شامل پلاتفرم ، ديواره پهلوئي باسکول ، فونداسيونهاي تحتاني و رمپهاي ورود و خروج مي باشد . پس از تخليه از استخر مجدداً سازه هاي بتني سمباده کاري ، رنگ آميزي گرديده و آماده براي حمل مي شوند. لازم به توضيح است کل عمليات فوق توسط جرثقيل هاي سقفي و دروازه اي در ظرفيتهاي مختلف در تمامي نقاط کارخانه صورت مي پذيرد.
مهمترين دليل استقبال مشتريان از باسکولهاي پيش ساخته بتني مدت بسيار قليل انجام عمليات نصب و راه اندازي است به صورتي که در بدترين شرايط جوي و موقعيت مکاني کشور نهايتاً تا يک هفته کليه عمليات نصب سازه هاي بتني و تجهيزات الکترونيکي انجام و باسکول آماده بهره برداري قرار مي گيرد
با توجه به نيازهاي آتي مشتريان ، گاه جابجايي باسکول امري اجتناب ناپذير است و در اين ميان وجود باسکول هايي که قابليت جابجايي همراه با فونداسيون را داشته باشند ، يک مزيت ويژه محسوب مي شود.
باسکولهاي بتن فلز پيش ساخته با استفاده از نظام مديريت تضمين کيفيت بر مبناي استاندارد ISO-9001-2000 طراحي و توليد مي گردند. در کليه مراحل نصب و راه اندازي و نگهداري ، کارشناسان کنترل کيفيت بر فرآيندهاي انجام شده نظارت دقيقي دارند.
شماره تلفن: 81661076-021 رضا هاشمي
شماره همراه : 09122020544
ايميل hashemi.r@hotmail.com

مشخصات آگهی

ایمیل:

Yahoo ID :